車間崗位降溫怎么樣？崗位降溫就是通過(guò)管道送風(fēng)的方式將冷空氣送到每個(gè)員工工作的崗位上，其余的位置不做降溫處理，也即是我們說(shuō)的局部降溫的方式。這種方式怎么樣呢？一起來(lái)看看吧。

車間崗位降溫是通過(guò)環(huán)?？照{(diào)，將室外的熱空氣通過(guò)水簾降溫后，經(jīng)過(guò)送風(fēng)管送到崗位上的一種將為方式。這種方式是有距離要求的，如果管道太長(zhǎng)，或者管道經(jīng)過(guò)的地方溫度過(guò)高，就會(huì)影響送風(fēng)的溫度。另外如果車間內(nèi)的溫度過(guò)高，而送入的冷風(fēng)又太冷的話，員工在很熱的時(shí)候突然吹到冷風(fēng)也是會(huì)有影響的。另外工作的崗位上到處是管道，不僅不美觀，也影響一些大型設(shè)備的安裝。

說(shuō)了這么多車間崗位降溫的缺點(diǎn)，那么有沒(méi)有一種方式能讓工人們既能讓員工們感到舒適，又沒(méi)有距離的限制，還不會(huì)影響美觀和大型設(shè)備的安裝呢？答案是有的，那就是將崗位降溫的管道去掉，安裝工業(yè)大風(fēng)扇來(lái)攪拌空間內(nèi)的空氣，將熱空氣和送進(jìn)來(lái)的冷空氣進(jìn)行混合，達(dá)到整個(gè)車間降溫的效果。也就是我們常說(shuō)的扇機(jī)互補(bǔ)的降溫方案。